外卖“从天而降” 钱塘低空经济应用场景上新

潮新闻客户端 刘茜 通讯员 彭仲莉(péngzhònglì) 姜慧君 外卖“从天而降”、打(dǎ)“飞(fēi)的”去上班……近年来，随着低空经济的蓬勃发展，无人机的应用(yìngyòng)场景日益丰富，这些科幻电影里的情节正逐渐走进日常生活。 5月28日，伴随着一阵嗡嗡声，一架载有10份外卖的(de)无人机从钱塘区下沙街道的蒲公英天地北广场腾空而起，第一批外卖开始(kāishǐ)“空投”，钱塘首个(shǒugè)“空地一体综合服务站”开始试运营。 何为“空地一体综合服务站(fúwùzhàn)”？“它既是(shì)我们无人机的停机坪，也(yě)是外卖小哥与无人机交接外卖的中转站。”作为项目运营方，杭州平行门科技有限公司总经理刘杰介绍，商家出餐后(hòu)，由骑手将外卖运送至服务站，在这里分拣、装机后，再(zài)由无人机沿预设航线飞行，到达降落点的服务站后，最终由那边的接驳骑手完成“最后100米(mǐ)”配送。 “通过这种‘无人机+骑手’的协同模式，外卖配送时间缩短了(le)50%。”刘杰说，比如从蒲公英(púgōngyīng)天地到浙江财经大学下沙校区，一共(yīgòng)近3公里的路程，以往加上商家备餐的时间，外卖送到顾客手中大概(dàgài)需要50分钟，采用无人机之后，全程仅需25分钟左右。 据了解，当前，以蒲公英天地为起飞点，钱塘已分别开通了飞至浙江(zhèjiāng)财经大学、杭州师范大学、浙江工商大学三所高校的3条航线，同时(tóngshí)备选12条航线，覆盖下沙大部分高校及周边居民区(jūmínqū)。 时间缩短了，成本也在降低。刘杰算了一笔账：传统低空飞送每次只送一单，单均(dānjūn)配送成本约15元，通过“无人机+骑手”的(de)协同模式，一趟可完成10单配送，单均配送成本直接降为原来(yuánlái)的十分之一。“同时(tóngshí)，匹配高校集中配送的需求，单条航线(hángxiàn)日配送能力可达2000单左右，低空物流航线的营收能力可进一步提升。” 作为配送服务商，杭州鹊森网络科技有限公司负责人汪日贤(wāngrìxián)也深有感触。蒲公英天地(tiāndì)商圈有数百家商铺，一天产生的外卖单量有数万单。这种(zhèzhǒng)模式下，外卖小哥不仅可大大提升一次接单量，在其他时间还可拓展夜间配送等新业务。“预计该(gāi)服务站可辐射高校(gāoxiào)周边200余家商户，单线路日利润可达400元。” 无人机外卖航线的开通，是钱塘(qiántáng)低空经济应用场景(chǎngjǐng)加速落地的生动实践。当前，钱塘区已集聚低空经济上下游(shàngxiàyóu)产业链(chǎnyèliàn)企业60余家，年产值约136.2亿元，为低空经济发展提供了(le)坚实的产业基础。钱塘区低空专班相关负责人表示：“接下来，我们将系统性谋划农产品飞送、消费品下乡飞送等(děng)场景，联动周边地区共建跨区域低空配送网络，力争将钱塘区打造成杭州东部低空物流运输综合枢纽。”